Med riktig dekktrykk kan de årlige CO2-utslippene bli kuttet med 38 000 tonn, samtidig som utgiftene kan gå ned med 184 millioner kroner, ifølge utregninger gjort av Statoil og Transportøkonomisk institutt.
Å fylle luft er gratis, og en enkel måte å skåne klimaet på samtidig som man sparer penger. Dersom alle kjører med riktig dekktrykk vil CO2-effekten bli betydelig, sier kommunikasjonsrådgiver Julie Hæhre i Statoil Norge i en pressemelding.
Beregningene viser at det å kjøre med for lite luft i dekkene koster en bileier 320 kroner i året. Samtidig øker bilens utslipp av CO2 med mellom 60 og 80 kilo årlig, avhengig av om bilen kjører på diesel eller bensin.
I regnestykket er det lagt til grunn at norske bilførere er like slurvete med å fylle luft i dekkene som det svenskene er. En undersøkelse fra Sverige viser at rundt 27 prosent av bilistene kjører med for lite luft i dekkene.
Å fylle luft er gratis, og en enkel måte å skåne klimaet på samtidig som man sparer penger. Dersom alle kjører med riktig dekktrykk vil CO2-effekten bli betydelig, sier kommunikasjonsrådgiver Julie Hæhre i Statoil Norge i en pressemelding.
Beregningene viser at det å kjøre med for lite luft i dekkene koster en bileier 320 kroner i året. Samtidig øker bilens utslipp av CO2 med mellom 60 og 80 kilo årlig, avhengig av om bilen kjører på diesel eller bensin.
I regnestykket er det lagt til grunn at norske bilførere er like slurvete med å fylle luft i dekkene som det svenskene er. En undersøkelse fra Sverige viser at rundt 27 prosent av bilistene kjører med for lite luft i dekkene.
Innlegg
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar